La interrupción del servicio MRT ocurrió a lo largo de la ruta norte-sur (NSL) el 14 de septiembre, lo que resultó en un retraso de 40 minutos.
Esta es la segunda interrupción que ocurrió en septiembre en la ruta.
En una declaración anterior a las 11.44 a.m., los operadores de transporte de SMRT aconsejaron a los pasajeros que tengan en cuenta 25 minutos adicionales entre Newton Station y Ang Mo Kio, en dirección a Jurong East, informa Estrecheces (CALLE).
La interrupción ha viajado a los pasajeros en seis tallos: Newton, Novena, Toa Payoh, Braddell, Bishan y Ang Mo Kio.
A las 12.21 p.m., SMRT anunció que el servicio de trenes se había reanudado y que el servicio de autobús gratuito para los pasajeros también había sido detenido.
En una declaración en Facebook a las 12.52 p.m., el presidente SMRT Trains, el Sr. Lam Sheau Kai, explicó que la interrupción ocurrió alrededor de las 11.35 a.m. debido a problemas en uno de los trenes, y que el equipo SMRT se desplegó de inmediato para repararlo.
«Una vez que los pasajeros involucrados son asistidos de forma segura, el tren dañado se elimina del servicio», dijo, disculpándose por la demora.
El 2 de septiembre, se produjeron interrupciones similares en el NSL, lo que provocó que los pasajeros se pierdan 25 minutos en el camino desde los bosques hasta Yishun, que también incluyó cinco estaciones, a saber, bosques, admiral, Sembawang, Canberra y Yishun.
Además, el servicio Punggol LRT operado por SBS Transit sufrió una interrupción de tres horas el 13 de septiembre, lo que le causó una tercera interrupción en más de un mes.
Según los datos de la Autoridad de Transporte de Tierras (LTA), la confiabilidad de la red MRT para trimestre a junio de 2025 ha caído al nivel más bajo desde 2020, pero la confiabilidad de la red LRT ha tenido un mejor rendimiento.
